Placa de agua fría para nuevos vehículos de energía

La placa de agua fría para nuevos vehículos de energía es el componente central del sistema de enfriamiento de la batería para nuevos vehículos de energía. Su función principal es absorber y transferir de manera efectiva el calor generado por la batería en el proceso de trabajo a través del medio de enfriamiento de líquido, para mantener la temperatura de trabajo de la batería en el rango óptimo, para proteger el rendimiento de la batería y extender su vida útil.

Las placas de agua fría generalmente están hechas de materiales de conductividad térmica alta, como la aleación de aluminio o aluminio, que no solo tienen una buena conductividad térmica, sino que también son livianas, lo cual es propicio para reducir la calidad de todo el vehículo. Su estructura interna tiene un diseño complejo y generalmente contiene múltiples corredores y aletas de enfriamiento, que ayudan a aumentar el área de contacto entre el fluido y la superficie de la placa y mejorar la eficiencia de enfriamiento. El diseño y las dimensiones de los corredores están optimizados y diseñados de acuerdo con el tamaño y la forma de la batería, así como los requisitos de enfriamiento.

Durante el proceso de fabricación, la placa de agua fría puede sufrir mecanizado de precisión, como mecanizado CNC, estampado o micro Técnicas de fabricación de canales para garantizar su precisión dimensional y acabado superficial. Además, se puede aplicar un recubrimiento térmicamente conductor a la superficie de contacto para mejorar la eficiencia de la transferencia de calor entre el refrigerante y la placa de agua fría.

El diseño de la placa de agua fría también debe tener en cuenta la compatibilidad con el módulo de la batería, incluida la coincidencia de tamaño, el método de montaje y la posible distribución de tensión térmica. En la práctica, la placa de agua fría debe trabajar en estrecha colaboración con el sistema de gestión de la batería para lograr un control preciso de la temperatura de la batería controlando con precisión el flujo y la temperatura del refrigerante.

Con el desarrollo de la nueva tecnología de vehículos energéticos, los requisitos para los sistemas de enfriamiento se están volviendo cada vez más exigentes, y el diseño de paneles de agua fría se está innovando constantemente, como el desarrollo de nuevos materiales con mayor conductividad térmica, la optimización del canal de flujo Diseñe para mejorar la eficiencia de enfriamiento y la integración de sensores y unidades de control para lograr una gestión de enfriamiento inteligente.