Nuevo vehículo de energía T6 Placa de enfriamiento de agua de aluminio

¿Cuáles son los materiales del nuevo dispositivo de enfriamiento de batería de vehículo de energía ?

1. Aleación de aluminio: debido a sus características como el peso ligero junto con alta resistencia y alto coeficiente de conductividad térmica, la aleación de aluminio se usa ampliamente para la fabricación de conchas de disipación de calor de la batería. Por ejemplo, las aleaciones de aluminio de la serie 6061 y 6063 se usan comúnmente como materiales de carcasa de disipación de calor de la batería porque poseen características mecánicas superiores y son fáciles de procesar y modelar.
2. Aleación de cobre: ​​en cuanto a la conductividad térmica, la aleación de cobre es muy alta y el material puede transferir el calor mejor en comparación con otros soportes estándar. Si bien las aleaciones de cobre permiten la máxima protección contra la corrosión, son más pesadas y relativamente caras, y en algunas aplicaciones dependen de su peso o costo puede no ser preferido.
3. Aleaciones de magnesio: las aleaciones de agnesio M son las siguientes: un material liviano que tiene una excelente conductividad térmica y propiedad de alta resistencia. La resistencia a la corrosión es el problema principal con las aleaciones de magnesio, ya que son menos resistentes a la corrosión y esto se rectifica a través de la modificación de la superficie.
4. Compuestos de fibra de carbono: de acuerdo con las características de rendimiento de los compuestos reforzados con fibra de carbono con peso ligero, alta resistencia y buenas propiedades mecánicas de estabilidad de alta temperatura, excelente disipación de calor y peso ligero y otras ventajas. Sin embargo, los compuestos de fibra de carbono son costosos y difíciles de procesar, aunque ofrecen una gran fuerza al marco de la bicicleta.
5. Se demostró que se demostró que los materiales cerámicos de alto rendimiento se presentan a una alta conductividad térmica y alta resistencia, sin embargo, estos materiales siempre están asociados con muy baja ductilidad o dureza, muy difícil de dar forma a formas más complejas y caros.
6. Compuestos de Cerámico M .: M. Etals y Ceramics combinados dan un material que puede soportar un gran flujo de calor y excelentes propiedades de carga, todas en una. Sin embargo, este material es más costoso y es más difícil trabajar en comparación con el material no cotizado.

El material que se puede utilizar para el moldeo depende de las especificaciones requeridas para el propósito dado, la restricción de costos y la técnica de fabricación. Otro factor considerado en el diseño de un recinto de disipación de calor de una nueva batería de energía son los coeficientes de la expansión térmica del material, las propiedades mecánicas del material utilizado, la resistencia a la corrosión del material y el tipo de compatibilidad con el material de la batería usado.